6 dingen die u nooit moet doen tijdens echt slechte vliegtuigturbulentie

Er is misschien niets zo zenuwslopend als op 10.000 meter hoogte door de lucht vliegen en zo’n hevige turbulentie ervaren dat je maag zakt en je hart in je keel klopt. Hoewel ernstige turbulentie in het verleden hartaanvallen, ruggengraatletsels en (in zeer zeldzame gevallen) dodelijke slachtoffers heeft veroorzaakt of veroorzaakt, zeiden de experts met wie we spraken dat deze situaties ongelooflijk ongebruikelijk zijn. Om nog maar te zwijgen van het feit dat vliegtuigen zijn gebouwd om deze sprongangst tijdens de vlucht te weerstaan, die in de meeste gevallen volkomen onschadelijk is.

Turbulentie ontstaat wanneer een reeks luchtstromen om verschillende redenen, zoals temperatuurveranderingen of onweersbuien, in verschillende richtingen wervelen. En gelukkig kun je veel doen om paniekerige gevoelens te verminderen en te voorkomen dat je gewond raakt als je vliegtuig ooit te veel heen en weer beweegt voor comfort.

Hier zijn enkele veelvoorkomende fouten die mensen maken tijdens vliegtuigturbulentie, en wat ze in plaats daarvan kunnen doen.

U kunt de drang voelen om op te staan ​​en rond te lopen als er ernstigere turbulentie uw vliegtuig treft, maar weersta die instinctieve vecht-of-vluchtreactie, zeggen experts. Staan is het gevaarlijkste wat je kunt doen tijdens turbulentie, omdat de kans groter is dat je valt of tegen harde voorwerpen zoals een voedselkarretje botst, hoe sterk of fit je ook denkt te zijn. Stuart Fischer, MD, FAAOS , een orthopedisch chirurg in Watchung, New Jersey, vertelt SelfGrowth. Hoe goed je geconditioneerd bent, maakt eigenlijk geen verschil, omdat de turbulentie plotseling is, zegt hij. Zie het zo: je kunt nog steeds je pols breken als je midden in een winterstorm op ijs uitglijdt, zelfs als je een Olympische atleet bent.

Dus de volgende keer dat u terug naar uw stoel loopt of zich uitstrekt in het gangpad wanneer er turbulentie optreedt, ga dan onmiddellijk op de grond zitten en houd een armleuning vast, Kyle Koukol , een commerciële piloot die een dienst oprichtte genaamd Bel een piloot , dat de reisangst van vliegers helpt wegnemen door hen via telefoongesprekken in contact te brengen met luchtvaartexperts. Anders loopt u het risico omhoog gekatapulteerd te worden en uw hoofd tegen het plafond van de cabine te stoten.

Als je op je stoel zit, zorg er dan voor dat je heupen en bekken op één lijn liggen met je knieën terwijl je voeten op de grond blijven staan, zegt Leo Argüelles, PT, DPT , woordvoerder van de American Physical Therapy Association. Door je gewicht tussen je bekken en voeten te verdelen, kan de druk van je rug worden gehaald en kun je gemakkelijker langer rechtop blijven staan, vertelt Arguelles aan SelfGrowth. Als u onderuitgezakt zit, is uw hoofd dichter bij de stoel voor u en is de kans groter dat u deze raakt.

(Tip van de flyer: als je echt proactief wilt zijn, kies dan een stoel in het midden van het vliegtuig, bij de vleugels. Daar ligt het zwaartepunt, dus je voelt het niet zo veel, zegt dr. Fischer.)

Dit zou vanzelfsprekend moeten zijn, maar er is een reden waarom het vluchtpersoneel u vertelt uw veiligheidsgordel zo vaak mogelijk vast te houden, zelfs als het bord niet staat. De meeste van de door turbulentie veroorzaakte verwondingen waarover je in het nieuws hebt gehoord, gebeuren wanneer mensen niet vastgebonden zijn.

Er kunnen onverwachte turbulenties optreden, zegt Koukol. Uw veiligheidsgordel hoeft niet helemaal strak te worden vastgemaakt, maar moet in ieder geval wel worden vastgeklikt, zodat u hem, als er toch turbulentie optreedt, heel snel strak kunt trekken.

auto's met de letter j

Als je toevallig naar het toilet gaat als de turbulentie toeslaat, raden experts je aan daar te blijven, af te ronden en op het toilet te gaan zitten tot het minder wordt (zelfs als het een beetje rommelig wordt). Het kan zenuwslopend zijn om niet te weten wat er buiten gebeurt, maar Koukol zegt dat blijven zitten het beste is wat je kunt doen, om alle redenen die we hierboven hebben genoemd. Pas als de zaken tot rust zijn gekomen, mag u terug naar uw stoel gaan, gaan zitten en uw veiligheidsgordels vastmaken.

Het is uiterst onwaarschijnlijk dat turbulentie zal leiden tot een noodlanding op het water of iets anders dramatisch, dus u hoeft niet in paniek te raken en naar uw spullen in de bagagebakken te zoeken. (Zelfs als er iets ernstigs gebeurt, moet je toch al je spullen achterlaten.) Blijf dus gewoon zitten. Als u deze bakken opent, kan het zijn dat er zware tassen op uw hoofd vallen, of op dat van iemand anders.

Elke keer dat u op uw stoel gaat zitten, zegt Dr. Fischer dat u losse voorwerpen moet opbergen die tijdens turbulentie rond kunnen vliegen, vooral kinderspeelgoed waarmee niet wordt gespeeld. En als u tijdens uw vlucht iets boven uw hoofd moet meenemen, vergeet dan niet de bakken goed te sluiten als u klaar bent.

Hoe vervelend het ook is (vooral als je midden in een drankje zit), er is een reden waarom stewardessen je vragen je dienblad te sluiten voor de landing. Als uw afdaling een beetje rotsachtig is, kan uw gezicht, borst of buik tegen uw dienblad botsen, zegt Dr. Fischer. Hetzelfde kan gebeuren tijdens turbulentie.

U wilt ook uw lade sluiten om te voorkomen dat voorwerpen de lucht in schieten en u raken. De grootste zorg in dit scenario is volgens Koukol het morsen van hete koffie of thee op je schoot.

Omdat turbulentie vaak onverwacht is, probeer indien mogelijk te voorkomen dat je op je dienblad gaat liggen voor een snel (hoewel ongemakkelijk!) dutje, zegt dr. Fischer. Elke vorm van wiebelen, klein of groot, kan ervoor zorgen dat uw hoofd in de stoel voor u terechtkomt, waardoor uw hoofd of nek mogelijk gewond raakt. Als je het dienblad absoluut nodig hebt om te lezen of naar een laptopscherm te kijken, leun dan niet naar voren voor een duidelijker zicht, zegt Arguelles; Als u dit wel doet, kunt u uw nek belasten. En als u een leesbril nodig heeft, is het een goed idee om deze op te zetten, zodat u kunt zien zonder uw gezicht te dicht bij de stoel of het dienblad te plaatsen, waardoor de kans groter wordt dat u tijdens turbulentie uw hoofd stoot.

Het allerbelangrijkste: probeer kalm te blijven. Als u zich vreselijke scenario's in uw hoofd voorstelt, onthoud dan dat vliegreizen uiterst veilig is. Dagelijks vliegen ruim 2,9 miljoen mensen in de VS, maar tussen 2009 en 2022 raakten slechts 163 mensen ernstig gewond door turbulentie. Federale Luchtvaartadministratie – ongeveer één blessure per maand gedurende 13 jaar.

Als je voelt dat je in een spiraal terechtkomt, probeer dan een paar diepe ademhalingsoefeningen, die je parasympathische zenuwstelsel (het rust-en-verteringssysteem dat je vecht-of-vluchtreactie tegengaat) kunnen activeren en je kunnen helpen ontspannen.

Hoewel al deze verhalen in het nieuws behoorlijk beangstigend zijn, vooral als er mensen gewond raken, is het verbazingwekkend hoeveel miljoenen vluchten vlekkeloos verlopen, zegt Koukol. Met alle verschillende instrumenten die we hebben om turbulentie te voorspellen en te identificeren, hebben we een fenomenaal veilig tijdperk in de commerciële luchtvaart bereikt.

Verwant:

• Hoe u eindelijk uw vliegangst kunt overwinnen
• 3 dingen die u kunt doen als reizigersdiarree uw leven verpest
• Hoe u in een vliegtuig kunt vliegen zonder uw rug te beschadigen